1. ऑपरेशन करण्यापूर्वी, वापरलेले शॅक प्रकार जुळले आहे का आणि कनेक्शन दृढ आणि विश्वासार्ह आहे का ते तपासा.
2. पिनऐवजी बोल्ट किंवा मेटल रॉड वापरण्यास मनाई आहे.
3. उचलण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान विस्तार आणि आकुंचन यांचा प्रभाव आणि टक्कर अनुमत आहे.
4. पिन शाफ्ट लिफ्टिंग होलमध्ये लवचिकपणे फिरवावे आणि कायमस्वरूपी जॅमिंग होईल.
5. शेकलचे शरीर पार्श्व झुकण्याच्या क्षणी ऑपरेशनच्या अधीन राहणार नाही, म्हणजेच, बेअरिंग क्षमता शरीराच्या विमानात असेल.
When. जेव्हा शरीराच्या विमानात वाहून नेण्याची क्षमता भिन्न कोन असते, तेव्हा शेकलची जास्तीत जास्त कार्यरत विकृती देखील समायोजित केली जाते.
7. शॅकलने चालवलेल्या दोन लेग रिगिंगमधील जास्तीत जास्त अंतर्भूत कोन 120 than पेक्षा जास्त नसावा.
8. शॅकलने शिखराला योग्यरित्या समर्थन दिले पाहिजे, म्हणजे झुकणे, व्हेरिएबल विकृती टाळण्यासाठी आणि त्यापेक्षा जास्त न होण्यासाठी शॅकच्या मध्य रेषेच्या झुकाववर शक्ती कमी केली पाहिजे.
9. शॅकलची विक्षिप्त सर्पिल टाळा.
10. जेव्हा वायरला दोरीने रिगिंग बांधण्यासाठी शॅकचा वापर केला जातो, तेव्हा वायर रस्सीच्या डोळ्याशी शेकलचा क्रॉस पिन भाग जोडलेला असावा जेणेकरून वायर रस्सी आणि शॅकलमधील घर्षण टाळता येईल, क्रॉस पिन आणि बकलचे शरीर वेगळे केले आहे.
11. च्या वापराच्या वारंवारतेनुसारहार्डवेअर रिगिंगआणि कामाच्या परिस्थितीची तीव्रता, वाजवी नियमित तपासणी निश्चित केली पाहिजे. नियमित तपासणी सायकल अर्ध्या वर्षापर्यंत वाढवली पाहिजे, आणि सर्वात लांब एक वर्षापेक्षा जास्त नसावी, आणि तपासणीच्या नोंदी केल्या पाहिजेत.
